| 講演・発表(国内) |
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| 講演・大会名 |
講演番号 |
タイトル |
著者 |
発行年月 |
掲載号 |
ページ |
| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-07 |
天然ガス-軽油デュアルフューエル・ディーゼルエンジンの燃焼過程三次元数値解析 |
久保田 敦，草鹿 仁，喜久里 陽，石井 義範，安立 利明 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-16 |
ガソリンDI-HCCIエンジンの燃焼安定化のためのフィードバック制御器の設計 |
松高真知，佐々木大，池本明夫，吉村佳，中間健二郎 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
F-08 |
高圧燃料噴射がディーゼルの噴霧特性と燃焼に及ぼす影響 |
Abdullah Aqili，草鹿仁 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-15 |
触媒ミニリアクタへの高級HC供給手法の開発 |
鈴木雄治，滋野玄規，西山大貴，植西徹，福間隆雄，草鹿仁 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-18 |
ディーゼルエンジンの各種運転条件がDPF入口におけるPM成分に与える影響 |
斉藤功将，植西徹，草鹿仁 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-15 |
触媒ミニリアクタへの高級HC供給手法の開発 |
鈴木雄治，滋野玄規，西山大貴，植西徹，福間隆雄，草鹿仁 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G-08 |
ディーゼルエンジンのシリンダ内におけるAshの解析 |
堀井亮佑，草鹿仁，植西徹，福間隆雄 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G3-2 |
DualFuel方式による圧縮着火機関の高効率化と排気浄化に関する研究 |
佐藤元大，斉藤翔星，加藤祐基，喜久里陽，大聖泰弘 |
2016年3月 |
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| 日本機械学会 九州支部第69期総会・講演会 |
G3-3 |
二元燃料によるHybrid燃焼の基本特性 |
永塚勇斗，佐田翼，島元大輔，齊藤康将，大聖泰弘，山口恭平，鈴木央一，石井素 |
2016年3月 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165272 |
数値シミュレーションモデルによる火花点火ガソリンエンジンの熱効率最大化に関する研究（第2報） |
喜久里 陽，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.59-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165216 |
Diesel Oxidation Catalystの数値解析の研究(第4報) |
滋野 玄規，西山 大貴，植西 徹，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.47-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165217 |
Diesel Oxidation Catalystの数値解析の研究(第5報) |
植西 徹，西山 大貴，滋野 玄規，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.47-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165215 |
ディーゼル酸化触媒の数値解析の研究（第3報） |
畑中 健志，小渕 存，内澤 潤子，佐々木 基，西山 大貴，植西 徹，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.47-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165151 |
数値シミュレーションを用いた火花点火ガソリンエンジンにおける燃料改質による高効率化に関する基礎検討 |
嶋根 直人，决得 倭人，津野瀬 まき，喜久里 陽，吉村 佳，芦田 耕一，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.33-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165140 |
詳細な素反応過程を考慮したLESによるディーゼル噴霧火炎内の局所温度分布解析 |
足立 隆幸，周 ベイニ，草鹿 仁，大聖 泰弘，相澤 哲哉 |
2016年5月 |
No.31-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165272 |
数値シミュレーションモデルによる火花点火ガソリンエンジンの熱効率最大化に関する研究（第2報） |
喜久里 陽，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年5月 |
No.59-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165137 |
乗用車用ディーゼル機関における燃焼特性と燃費改善に関する研究 |
島元 大輔，齊藤 康将，李 金澤，喜久里 陽，草鹿 仁，大聖 泰弘，山口 恭平，鈴木 央一，石井 素 |
2016年5月 |
No.31-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165135 |
ディーゼルエンジンのシリンダ内におけるAsh生成過程 |
堀井 亮佑，草鹿 仁，植西 徹，福間 隆雄 |
2016年5月 |
No.30-16 |
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| 自動車技術会 2016年春季学術講演会 |
20165134 |
バーナー式スート発生器を用いたディーゼルパティキュレートフィルタの評価 |
青木 寿夫，植西 徹，北村 高明，土屋 賢次，福間 隆雄，草鹿 仁 |
2016年5月 |
No.30-16 |
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| 日本設計工学会2016年度春季研究発表講演会 |
B04 |
新たな乗員レイアウトにより客席視界を確保した都市観光用小型モビリティの設計 |
大橋匠人，石渡邦和，草鹿仁 |
2016年5月 |
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| 日本設計工学会2016年度春季研究発表講演会 |
A03 |
高圧縮比HCCIエンジンにおけるピストン表面温度測定手法の確立（第2報） |
須藤智広，今駒龍太郎，養祖隆，草鹿仁 |
2016年5月 |
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| 自動車技術会 2016年秋季学術講演会 |
20166391 |
Diesel Oxidation Catalystの数値解析の研究（第6報） -高沸点炭化水素類の反応性の実験的評価- |
小渕 存，内澤 潤子，畑中 健志，佐々木 基，西山 大貴，植西 徹，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年10月 |
No.179-16 |
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| 自動車技術会 2016年秋季学術講演会 |
20166302 |
ゼオライト触媒を用いたNH3-SCR反応モデルの開発 |
永島 渉，小祝 隆太郎，柴田 元，小川 英之，小橋 好充，植西 徹，草鹿 仁，小倉 賢，大西 武士 |
2016年10月 |
No.160-16 |
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| 自動車技術会 2016年秋季学術講演会 |
20166257 |
燃料改質による圧縮着火エンジンの高効率化に関する研究 -数値シミュレーションによる熱効率改善効果の検討- |
山口 恭平，喜久里 陽，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年10月 |
No.151-16 |
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| 自動車技術会 2016年秋季学術講演会 |
20166166 |
LNG燃料の組成変化が過給火花点火天然ガスエンジンの性能に与える影響に関する研究 |
関 尚人，喜久里 陽，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年10月 |
No.132-16 |
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| 第27回内燃機関シンポジウム |
No.12 |
潤滑油構成成分が低速プレイグニッション(LSPI)に及ぼす影響についてのメカニズム解析 |
平部 衛，若林 芳樹，李 聖豪，草鹿 仁，大聖 泰弘，葛西 理晴，白石 泰介，野田 徹 |
2016年12月 |
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| 第27回内燃機関シンポジウム |
No.23 |
多気筒ディーゼル機関の後燃え期間における紫外自発光の高速度撮影 |
長谷川 直広，西川 雄也，堀江 亮介，近藤 克文，相澤 哲哉，周 ベイニ，足立 隆幸，窪山 達也，森吉 泰生 |
2016年12月 |
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| 第27回内燃機関シンポジウム |
No.70 |
急速圧縮膨張装置を用いた天然ガス機関の壁面熱損失に関する研究 |
村川 周平，伊藤 孝典，石井 大二郎，武田 翔吾，伊藤 篤，大聖 泰弘，三原 雄司 |
2016年12月 |
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| 第27回内燃機関シンポジウム |
No.73 |
低セタン価燃料の性状がディーゼル機関の燃焼と排気特性に及ぼす影響に関する研究 |
斉藤 翔星，加藤 祐基，佐藤 元大，中作 祥汰，青木 剛，大聖 泰弘 |
2016年12月 |
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| 第27回内燃機関シンポジウム |
No.91 |
雰囲気中 CO 成分がディーゼル予混合圧縮着火燃焼に及ぼす効果の実験的研究 |
山口 恭平，永塚 勇斗，草鹿 仁，大聖 泰弘，鈴木 央一 |
2016年12月 |
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| 国際会議・海外発表 |
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| 会議・大会名 |
文献番号 |
タイトル |
著者 |
発行年月 |
備考 |
ページ |
| JTHIESEL2016 |
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A Study on Improving Thermal Efficiency of a Natural Gas Diesel-Dual-Fuel Engine by Enhancing Dispersion of Pilot Diesel Spray |
Akira Kikusato，Motohiro Sato，Masanori Iwase，Masahiro Horikoshi，Jin Kusaka，Yasuhiro Daisho |
2016年9月 |
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SAE 2016
International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting |
2016-01-2282 |
A Quasi Two Dimensional Model of Transport Phenomena in Diesel Particulate Filters - The Effects of Particle Diameter on the Pressure Drop in DPF Regeneration Mode- |
Toru Uenishi，Eijiro Tanaka，Takao Fukuma，Jin Kusaka，Yasuhiro Daisho |
2016年10月 |
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SAE 2016
International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting |
2016-01-2168 |
An Investigation on the Ignition Characteristics of Lubricant Component Containing Fuel Droplets Using Rapid Compression and Expansion Machine |
Masaharu Kassai，Taisuke Shiraishi，Toru Noda，Mamoru Hirabe，Yoshiki Wakabayashi，Jin Kusaka，Yasuhiro Daisho |
2016年10月 |
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SAE/JSAE
2016 Small Engine Technology Conference & Exhibition |
2016-32-0010 |
Studies on the Effect of In-Cylinder Charge Stratifications on High Load HCCI Combustion |
Kei Yoshimura，Shunichi Mori， Kenjiro Nakama，Jin Kusaka |
2016年11月 |
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| 論文(海外) |
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| 投稿先 |
文献番号 |
タイトル |
著者 |
発行年月 |
掲載誌/掲載号 |
| SAE paper |
2016-01-2168 |
An Investigation on the Ignition Characteristics of Lubricant Component Containing Fuel Droplets Using Rapid Compression and Expansion Machine |
Masaharu Kassai，Taisuke Shiraishi，Toru Noda，Mamoru Hirabe，Yoshiki Wakabayashi，Jin Kusaka，Yasuhiro Daisho |
2016年10月 |
SAE International Journal of Fuels and Lubricants, 9(3):469-480 |
| SAE paper |
2016-32-0010 |
Studies on the Effect of In-Cylinder Charge Stratifications on High Load HCCI Combustion |
Kei Yoshimura，Shunichi Mori， Kenjiro Nakama，Jin Kusaka |
2016年11月 |
SAE International Journal of Engines, 9(4):2337-2349 |
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| 論文・技報 |
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| 分類 |
文献番号 |
タイトル |
著者 |
発行年月 |
掲載誌/掲載号 |
| 論文 |
20164038 |
低セタン価高濃度芳香族の燃料が重量車用ディーゼル機関の燃焼・排出ガス特性に及ぼす影響 |
越後 亮，梅原 昂平，松崎 大顕，大聖 泰弘，佐川 瞬大，那須野 一八 |
2016年1月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.1 |
| 論文 |
20164164 |
SCR 触媒担持Diesel Particulate Filter の反応機構に関する研究 −共存ガスおよび Soot 堆積条件が NH3 SCR 反応に及ぼす影響に関する実験的研究− |
植西 徹，濱田 純，佐藤 雅彦，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年1月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.2 |
| 論文 |
20164152 |
Diesel Particulate Filter の内部輸送現象の研究（第3報）−Filter wall 層に及ぼす堆積条件の影響の実験評価− |
植西 徹，田中 栄治郎，滋野 玄規，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年1月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.2 |
| 論文 |
20164416 |
パイロット噴射された軽油の分散促進による天然ガスエンジンの高効率化に関する研究 |
喜久里 陽，佐藤 元大，岩瀬 正典，堀越 政寛，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年7月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.4 |
| 論文 |
20164414 |
多成分燃料に対応できる簡略化反応スキームを用いたHCCI 燃焼制御の検討 |
養祖 隆，山川 正尚，西口 嵩人，草鹿 仁 |
2016年7月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.4 |
| 論文 |
20164409 |
Diesel Particulate Filter の内部輸送現象の研究（第5報）―Soot の酸化速度に及ぼす堆積条件の影響に関する数値解析的研究― |
田中 栄治郎，植西 徹，福間 隆雄，草鹿仁 |
2016年7月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.4 |
| 論文 |
20164408 |
Diesel Particulate Filter の内部輸送現象の研究（第４報）−Soot の酸化速度に及ぼす堆積条件の影響に関する実験的研究− |
植西 徹，滋野 玄規，田中 栄治郎，福間 隆雄，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年7月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.4 |
| 論文 |
20164618 |
数値シミュレーションを用いた火花点火ガソリンエンジンにおける燃料改質による高効率化に関する基礎検討 |
嶋根 直人，决得 倭人，津野瀬 まき，喜久里 陽，吉村 佳，芦田 耕一，草鹿 仁，大聖 泰弘 |
2016年11月 |
自動車技術会論文集 Vol.47 No.6 |
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